Männla, es ginge um Arbeitsplätze!

ja klasse, und wenn er dann pleite macht stehn se wieder auf der straße u haben evtl noch schulden aus hausbau oder so.
klasse idee.

wer sagt denn des DIng schlecht läuft und Pleite macht?
Das kann doch keiner mit Gewissheit sagen...Die Leute vom Flughafen Nürnberg haben doch nur Angst, das unser möglicher Flughafen denen die Passagiere/Kunden wegnimmt...und das könnte sich Nürnberg nicht leisten!

wer braucht denn innerhalb von 250 km 3 flughäfen? NIEMAND. Dann macht halt nürnberg und hof pleite weil se sich gegenseitig die passagiere wegnehmen. wäre natürlich auch ne klasse lösung.
sinnvoller wäre es mal ne gescheite zugverbindung zu haben nach nürnberg und vor allem noch weiter, richtung münchen, evtl ne direktverbindung, die nicht überspitzt ausgedrückt alle 5 tage einmal fährt.

Die Tendenz im Personenluftverkehr geht eindeutig in Richtung Regionalflughäfen. Diese verzeichnen über die größten Wachstumsraten hinsichtlich der Beförderungszahlen. Wenn aber selbsternannte Experten wie Hunold (Chef von Air Berlin, Drehkreuz in Nürnberg) oder Minister Beckstein (u.a. Aufsichtsratsvorsitzender Flughafen Nürnberg, Wahlkreis Nürnberg Nord) dem Hofer Flughafen von vornherein eine Rentabilität aberkennen, dann weiß man doch was los ist in unserem Freistaat. Doch logisch, dass das Luftamt Nordbayern (Sitz: Nürnberg) keine andere Entscheidung als die getroffene fällen konnte! Schlussfolgerung: selbst in einem Bundesland Franken wären wir die angeschissenen!

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Die Flughafengegener wie diese Grünen träumer werden jetzt sagen: Baut vom Geld doch Kindergärten, Strassen oder sonstiges!

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Ramses, vor allem dein Schlussabsatz trifft´s! Vom ganzen Aufschwungsgesabbel will ich gar nix mehr hören. Lediglich die Ballungsräume profitieren von der derzeitigen Lage. Um Oberfranken schert sich doch keine Sau in der ganzen Staatsregierung.

@Inferno: na, das war jetzt aber mal nicht einer sinnvollen Arhumentationskette folgend, oder!?

die Arhumentation ließ schon immer zu Wünschen übrig

@RAmses
natürlich hatte ich schon Abflugtermine um 5:00 Uhr früh. ich bin dann mit dem auto runtergefahren und wenn man ein bissl schaut beim buchen findet man auch angebote in denen das Parkticket im Parkhaus dabei ist.
Also wo is das Problem. Natürlich für leute wie dich, die sich am liebsten wünschen das se von der Boing 737 direkt vor der haustüre abgeholt werden, wär der flugplatz natürlich nicht schlecht.

Tja, es bleibt ja noch der "Zug zum Flug". Aber bei d e n Verbindungen..... Kann mich noch gut erinnern als ich mal eine Nacht am Münchner HBF verbrachte, weil ich Stunden auf meinen Flug warten musste & "Riem" damals zu nachtschlafener Zeit geschlossen hatte. Echt a Traum, kann ich nur empfehlen !!

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@Inferno: na, das war jetzt aber mal nicht einer sinnvollen Arhumentationskette folgend, oder!?

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ahhh es ist immer wieder klasse mit ramses zu diskutieren. das macht unheimlich spaß.

also ich weiß ja nicht was du so im flugzeug machst, aber wenn du probleme hast danach autozufahren dann kannst ja da ein wenig schlafen, selbst wenn man "nur" in die türkei fliegt hat man immer noch mind.3stunden schlaf.
und wenn man nachts fährt braucht man höchstens ne stunde nach nürnberg.

also ich hab das mittlerweile ca 10mal gemacht und wie du siehst bin ich immer noch hier, also unfallfrei, nurmal so nebenbei erwähnt.

aber wenn du es so klasse fandst von hier über frankfurt nach dehli zu fliegen frag ich mich warum du hier noch nen flughafen willst. nach frankfurt kommt du von hof aus immer, und von frankfurt aus kommst du in die ganze welt.
also reicht doch für dich der flughafen oder etwa nicht, warum willst du dann nen ausbau, wenn du umsteigen anscheindend so geil findest????????????

tja lieber ein hirnwindung zuviel wie 2 zuwenig..